辽宁热处理台车式电阻炉在线咨询

本陶瓷纤维台车炉式电阻炉系周期作业式电炉，可供一般金属机件，主要是钢、铸铁工件进行退火、正火、淬火等，在空气环境中热处理加热用。

额定功率： 105KW

额定电压： 380V

相数：3相

额定温度：1100℃

工作室尺寸（mm）：1800×900×700

本电阻炉由炉壳、炉衬、台车、台车行进机构、加热元件、炉门、炉门升降机构等几大部件组成，通过专用的控制柜及仪表指示，控制电炉温度。炉衬采用陶瓷纤维制成，因而具有空炉损耗小、升温快，表面温度低的特点，有较好的节能效果。

本厂生产的台车烘干箱设计为周期作业式，工作温度为300℃，是专门为机械行业做热处理用的。

一、 技术规格

型号：LKT-60-3

炉膛尺寸：2600×1800×1700mm

额定功率：60KW

额定电压：380V三相

额定温度：300℃

二、 结构简介

本烘干箱由炉壳、炉衬、台车、台车行进机构、加热元件、炉门等几大部件组成，通过专用的控制柜及仪表指示，控制电炉温度。炉衬采用全纤维结构，因而具有空炉损耗小、升温快，表面温度低的特点，有较好的节能***。

炉体与台车是由型钢及钢板焊接而成，炉体与台车间两侧的砂封装置能有效的防止炉内热量的散失，台车后端与炉体间采用全纤维结构，并贴有耐火纤维毡密封，以减少电炉的辐射和对流损失。

台车行进是由安装于底部的蜗轮减速机拖动。加热元件采用高温合金电阻带和电阻丝，通过耐热钢引出棒接出炉外。

台车式电阻炉是***标准节能型周期式作业炉，主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。

结构简介：本系列台车炉由炉体和电控两部分组成。炉体部分主要包括炉壳、炉衬、加热元件、炉门及台车。3．大型台车炉在炉门及后墙设置电热元件，炉温均匀性优于国际达军标、航标的规定值。炉壳　由钢板与型钢焊接而成，炉衬采用节能型超轻质耐火砖、硅酸铝纤维与保温材料组成复合炉衬。加热元件用高合金电阻丝绕制成螺旋状放置于炉衬和台车搁砖上；台车可以来回移动，便于装卸料，其与炉壳间采用新颖自动密封，改状善了密封性能；炉门的升降与台车的进出均采用电动减速机构带动，炉底板为耐热铸钢件，并可选配台车倾斜卸料机构。

电控部分主要包括温控、操作两部分。温控采用国产数显表交流接触器实行普通位式控制，另配记录仪记录完整工艺曲线，并可超温报警；操作采用按扭加灯光显示，实现对台车进出、加热元件通断及炉门升降　等动作的控制，并设有连锁装置，当炉门升高工或关闭至一***置时台车可进行动作，安全可靠。监控级为台湾研华生产的工业控制机，完成对系统的组态、监控、报警、制表等功能。（本炉型　电控可选配ＰＩＤ智能控制柜）。

台车式电阻炉主要用于大型工件、高铬、高锰钢铸件淬火、退火、回火、时效等热处理，以及灰口铸铁、球墨铸铁、轧辊、钢 球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、正火、回火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。目前现有投入使用的大型台车式电阻炉长度达21米，宽度8米，高8米。注意事项：台车上安装的耐热钢炉底板为承载工件之用，为了防止工件加热后产生氧化皮通过炉底板的缝隙落入底部加热元件周围而造成加热元件的损坏，需要经常定期***吹扫台车炉底板下方的氧化皮，氧化皮吹扫干净可实现长期使用无故障。 大型台车式电阻炉采用多台微电脑程序自动控温柜，将大型台车式电阻炉分为多区***热处理工艺曲线高精度自动控温。由于升温斜率可任意设定，特别适用于高锰 钢铸件超低速率升温的特殊工艺要求，达到良好的热处理工艺效果。以***技术的发热元件设计，配合高精度温控系统，多段热处理分区技术保证了热处理大型工件时 的炉温均匀性。